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les jours d’automne reviennent en 2009 aux écuyers

aventure sub aquatique ...

jeudi 30 juillet 2009, par jth

Et voila un retour heureux ! Participants nombreux, et connus

Le programme du track day :

Horaires & déroulement de la journée :

* 8h00 : Accueil autour d’un petit-déjeuner
* 8h00-11h50 : tours de pistes libres
* 11h50-12h00 : démonstration de motos anciennes
* 12h00-14h00 : déjeuner dans un château médiéval à 15kms du circuit, parcours avec road- book entre le circuit et le château
* 14h00-18h00 : tours de piste libres
* 20h00 : Apéritif dans le même château médiéval.
* 21h00 : Diner au même endroit.

On commence par un grand merci aux organisateurs :

Etienne RAYNAUD, Guillaume LE METAYER, Fred NOVO

Sponsors habituels, toujours aussi sympas, une piste complexe et lente, mais sécurisante.

LA LISTE DES ENGAGES :

AC Bristol
Alfa Roméo 1600 GT
Alfa Roméo 2000 GT
Alfa Romeo GTA
Allard J2X
Alpine A110
Austin Healey 100M
Austin Healey 100M
Bentley Blower
BMW 2002 Turbo
Bugatti 35
Bugatti 35
Bugatti 35
Bugatti 35
Bugatti 37A
Bugatti 51
Bugatti 51
Bugatti 51
Cooper 51
Cooper Jaguar
De Tomaso Pantéra Gr,3
Delahaye 135 S
Donkervoort S8A
Elva Courrier
Facel Vega Facellia F2B 113
Ferrari 275 GTB
Ferrari 275 GTB 4
Ferrari 308
Ferrari 330 GTC
Ferrari Daytona
Fiat 850
Fiat 850 Racer
Ford Mustang 289
Ginetta
Innocenti 1300 S
Jaguar D-Typ L,R,
Jaguar Type C "Proteus"
Jaguar TYPE E 3,8L
Jaguar Type E 2+2
Jaguar TYPE E 3,8L
Jaguar Type E 3,8L cab.
Jaguar Type E compétition
Jaguar XK120
Jaguar XK120
Jaguar XK120
Lister MG
Lotus 21
Lotus 23
Lotus 9
Lotus Elise
Lotus Elise
Lotus Europa
Lotus Seven SII
Lotus Seven SII
Lotus Seven SII
Lotus Seven SIII
Maserati 4200 GT
MG A
MG B
MG B GT
MG B GT
Morgan +8
Osca MT4
Peugeot 402 Darlmat
Porsche 356
Porsche 356
Porsche 550RS
Porsche 911 2,2l S
Porsche 911 RS 2,7L
Porsche 911S
Riley
Simca 8 Barquette
Stanguellini FJ
Triumph TR4
Westfield Eleven

Toutes ces autos ne sont pas présentes, certaines ...indisponibles , les 911 RS ne suivent pas leur réputation de fiabilité puisque la mienne est immobilisée pour des coussinets depuis 5 mois et celle de Flavien à refusé de démarrer ...
Au fil du temps , les anglaises semblent acquérir par contre de la fiabilité , et la "D" n’a pas connu le moindre souci , tout comme ses congénères ...

La piste est restée humide et très glissante toute la journée, au grand plaisir de "D" qui chausse toujours ses Dunlop zéro adhérence , et de beaucoup d’autres, certains abusant très largement des pelouses , au point que on pourrait leur recommander, sans avoir a changer de marque, de passer au Cayenne ...

la petite pause du midi n a pas été très favorable au roulage sur route sans capote ni essuie glaces ... mais trés sympa, au road-book

puis reprise de la mer, heu, piste , avec beaucoup de plaisir !


Voila un bref apercu, on cachera les images de fin de soirée, seules traces quelques anciennes curieusement garées le lendemain ... et merci a Damien pour les photos !

a Bientot

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